MANN-FILTER W 811/80 |Фильтр масленый

Состав

Масляный фильтр MANN‑FILTER W 811/80 состоит из следующих компонентов:

• фильтрующий элемент — высококачественная фильтровальная бумага с многослойной структурой и микропорами, обеспечивающая тонкую очистку масла;
• перепускной (байпасный) клапан — гарантирует подачу масла к узлам двигателя при засорении фильтра или запуске в условиях низких температур;
• обратный (антидренажный) клапан — предотвращает слив масла из фильтра и масляных каналов после остановки двигателя, обеспечивая мгновенную смазку при следующем запуске;
• уплотнительное кольцо из маслобензостойкой резины (NBR) — обеспечивает герметичность соединения с посадочным местом;
• прочный металлический корпус с антикоррозийным покрытием — защищает внутренние компоненты от механических повреждений и коррозии.

Особенность состава — использование фильтровальной бумаги с повышенной плотностью и специальной пропиткой, повышающей устойчивость к агрессивным компонентам моторного масла и перепадам давления.

Преимущества

• Высокая эффективность очистки: задерживает частицы загрязнений размером от $5–10$ мкм, защищая двигатель от абразивного износа.
• Надёжная работа клапанов: перепускной клапан предотвращает масляное голодание, обратный клапан обеспечивает мгновенную подачу масла при запуске.
• Долговечность: материалы и конструкция рассчитаны на эксплуатацию в течение всего межсервисного интервала.
• Герметичность: качественное уплотнительное кольцо исключает утечки масла даже при высоких давлениях и вибрациях.
• Устойчивость к перепадам температур: фильтр сохраняет работоспособность в широком диапазоне температур (от −40∘C до +130∘C).
• Совместимость: точные геометрические параметры обеспечивают идеальную посадку на штатном месте без дополнительных доработок.
• Защита от коррозии: металлический корпус с защитным покрытием устойчив к воздействию влаги и агрессивных сред.

Применение

Фильтр MANN‑FILTER W 811/80 предназначен для использования в системе смазки бензиновых и дизельных двигателей автомобилей следующих марок:

• HYUNDAI;
• KIA;
• MAZDA;
• MITSUBISHI;
• SUBARU;
• SUZUKI.

Обеспечивает очистку моторного масла от:

• металлической стружки (продукт износа деталей);
• нагара и коксовых отложений;
• продуктов окисления и деградации масла;
• пыли, сажи и других абразивных частиц.

Допуски и одобрения

Фильтр соответствует техническим требованиям и спецификациям автопроизводителей HYUNDAI, KIA, MAZDA, MITSUBISHI, SUBARU и SUZUKI. Разработан в соответствии с международными стандартами качества для масляных фильтров, включая требования к:

• эффективности фильтрации;
• пропускной способности;
• прочности корпуса;
• надёжности работы клапанов;
• герметичности уплотнений.

Аналоги других производителей

Прямыми аналогами масляного фильтра MANN‑FILTER W 811/80 являются:

• HYUNDAI/KIA 26300‑35503;
• BOSCH F 026 407 139;
• PURFLUX LS 637;
• FILTRON OP 577;
• SCT SM 169.

Тара

Фильтр поставляется в индивидуальной картонной упаковке, защищающей от механических повреждений при транспортировке и хранении. На упаковке нанесены:

• артикул ($W811/80$);
• логотип производителя;
• базовая информация о продукте;
• штрих‑код для идентификации.

Технические параметры

• Тип: масляный фильтр, полнопоточный.
• Исполнение: резьбовой, с наружной резьбой.
• Резьба: $3/4″-16$ UNF.
• Высота: $95$ мм.
• Наружный диаметр: $76$ мм.
• Давление открытия перепускного клапана: $\approx 1,0–1,2$ бар.
• Эффективность фильтрации: $>95$ % для частиц размером $10$ мкм.
• Рабочая температура: от −40∘C до +130∘C.
• Материал фильтрующего элемента: многослойная целлюлозная бумага с синтетическими добавками и пропиткой.
• Уплотнение: NBR (нитрил‑бутадиеновый каучук), маслобензостойкий.
• Максимальное рабочее давление: до $5$ бар.