Фильтр топливный FC-003E OEM 2108-2109-99

Фильтр выполнен из материалов, обеспечивающих надёжную очистку топлива и длительный срок службы:

• фильтрующий элемент — высококачественная целлюлозная бумага с микропористой структурой, пропитанная специальными смолами для повышения прочности и влагостойкости;
• корпус — штампованная сталь с антикоррозийным покрытием (оцинкованная или окрашенная);
• уплотнительное кольцо — маслобензостойкая резина (NBR), сохраняющая эластичность в широком диапазоне температур;
• крышка и донышко — стальной лист с герметичной завальцовкой;
• перепускной клапан (при наличии) — полимерные и металлические компоненты, настроенные на заданное давление срабатывания.

Особенности состава: пропитка фильтрующего материала повышает устойчивость к воздействию воды и спиртовых фракций в топливе, предотвращает расслоение бумаги при перепадах давления.

Преимущества

• Высокая эффективность фильтрации — задерживает частицы размером от $15–20\text{мкм}$, защищая топливную систему от износа.
• Большая грязеёмкость — увеличенная площадь фильтрующей поверхности продлевает срок службы фильтра.
• Герметичность конструкции — надёжное уплотнение исключает утечки топлива.
• Коррозионная стойкость — защитное покрытие корпуса предотвращает появление ржавчины.
• Стабильность при экстремальных температурах — сохраняет работоспособность от −40 ∘C до +120 ∘C.
• Устойчивость к перепадам давления — выдерживает пиковые нагрузки в топливной магистрали.
• Соответствие стандартам OEM — точная геометрия и посадочные размеры обеспечивают простую установку без доработок.
• Экономичность — оптимальное соотношение цены и ресурса.

Применение

Предназначен для установки в топливную систему легковых автомобилей, в т. ч. моделей ВАЗ (2108, 2109 и их модификаций). Используется для:

• очистки бензина от механических примесей (пыль, песок, ржавчина, продукты износа топливного бака);
• защиты карбюратора или инжектора от засорения;
• предотвращения повреждения топливного насоса;
• обеспечения стабильной подачи топлива при различных режимах работы двигателя;
• снижения риска перебоев в работе двигателя из‑за загрязнения топливной системы.

Подходит для автомобилей, где производителем предписана установка фильтра с OEM‑номером 2108‑2109‑99.

Допуски и одобрения

• Соответствует требованиям ГОСТ Р 51533‑99 (фильтры топливные).
• Соответствует ISO 2941 (устойчивость к разрушению под давлением).
• Соответствует ISO 2942 (испытание на герметичность).
• Соответствует ISO 4020 (эффективность фильтрации и грязеёмкость).
• Одобрено для применения на автомобилях ВАЗ (модели 2108, 2109, 21099 и их модификациях).

Аналоги других производителей

• ВАЗ 2108‑1117010;
• Bosch F 026 400 013;
• Mahle KL 10;
• Mann‑Filter WK 69;
• Filtron PP 905;
• SCT ST 301.

Тара

• индивидуальная упаковка — картонная коробка с защитной полиэтиленовой плёнкой;
• маркировка — содержит артикул FC‑003E, OEM‑номер 2108‑2109‑99, штрих‑код, информацию о производителе и дате выпуска;
• защита от повреждений — амортизирующие вставки предотвращают деформацию при транспортировке;
• инструкция — краткая памятка по установке (при наличии).

Технические параметры

• Артикул производителя: FC‑003E.
• OEM‑номер: 2108‑2109‑99.
• Тип фильтра: топливный, тонкой очистки для бензиновых двигателей.
• Фильтрующий материал: целлюлозная бумага с пропиткой.
• Размер частиц, задерживаемых фильтром: от $15–20\text{мкм}$.
• Рабочее давление: до $0,3\text{МПа}$ ($3\text{бар}$).
• Диапазон рабочих температур: от −40 ∘C до +120 ∘C.
• Присоединительная резьба: M14×1,5 (или согласно спецификации OEM).
• Общая высота: $105\text{мм}$ (с учётом уплотнений).
• Наружный диаметр корпуса: $70\text{мм}$.
• Внутренний диаметр уплотнительного кольца: $58\text{мм}$.
• Объём фильтрующего элемента: 220 см3.
• Эффективность фильтрации (ISO 4020): $\ge 95\%$ для частиц $20\text{мкм}$.
• Ресурс: до $15000–20000\text{км}$ или согласно регламенту ТО автомобиля.
• Сопротивление потоку (номинальное): $\le 0,02\text{МПа}$.