Автошина 315/80 R22.5 755 20PR 157/154M TL AMBERSTONE (ведущая)

Состав

Автошина изготовлена из высококачественной резиновой смеси на основе синтетических и натуральных каучуков. В состав входят:

• протекторная резина с усиленным каркасом — содержит кремнезём и сажу для повышения износостойкости и сцепления;
• корд из высокопрочного полиэстера или стали (20 слоёв, 20 PR) — обеспечивает жёсткость и устойчивость к деформациям;
• боковины с армированием — содержат дополнительные слои текстиля и резины для защиты от боковых повреждений;
• герметизирующий слой (для бескамерной конструкции TL) — предотвращает утечку воздуха;
• адгезионные компоненты — обеспечивают прочное соединение слоёв резины и корда;
• антиоксиданты и антиозонанты — замедляют старение резины под воздействием УФ‑излучения и озона.

Особенности состава:

• усиленный стальной брекер — повышает устойчивость к проколам и порезам;
• оптимизированный рисунок протектора для ведущей оси — улучшает тягово‑сцепные свойства на разных покрытиях;
• термостойкая резиновая смесь — сохраняет эластичность при перепадах температур.

Преимущества

• Высокая грузоподъёмность: индекс нагрузки $157/154$ (до $4125/3750\text{кг}$ на одиночную/сдвоенную установку) позволяет использовать шину на тяжёлой технике.
• Износостойкость: усиленный протектор и 20‑слойный каркас (20 PR) обеспечивают длительный срок службы даже в тяжёлых условиях.
• Надёжное сцепление: рисунок протектора разработан специально для ведущей оси — эффективно передаёт крутящий момент, снижает пробуксовку.
• Устойчивость к повреждениям: стальной брекер и усиленные боковины защищают от проколов, порезов и деформаций.
• Термостойкость: резиновая смесь сохраняет свойства при высоких нагрузках и температурах.
• Экономия топлива: оптимизированное сопротивление качению снижает расход топлива в составе автопоезда.
• Универсальность: подходит для региональных и магистральных перевозок, в т. ч. на смешанных покрытиях.
• Долговечность: устойчивость к старению и растрескиванию продлевает срок эксплуатации.

Применение

Шина AMBERSTONE 315/80 R22.5 предназначена для установки на ведущие оси большегрузной техники:

• магистральные и региональные грузовики;
• седельные тягачи;
• самосвалы и спецтехника;
• автопоезда и прицепы с соответствующей нагрузкой.

Подходит для эксплуатации:

• на асфальтированных дорогах общего пользования;
• на грунтовых и гравийных покрытиях;
• в условиях умеренного и холодного климата (в пределах температурного диапазона резины);
• при регулярных перевозках на средние и дальние расстояния.

Допуски и одобрения

Соответствует требованиям международных и национальных стандартов для грузовых шин, включая:

• ECE‑R 30 (европейский стандарт маркировки);
• DOT (соответствие нормам безопасности США);
• маркировка M+S (грязь и снег) — для всесезонного использования в умеренном климате.

Конкретные допуски автопроизводителей рекомендуется уточнять у дилера или в технической документации транспортного средства.

Аналоги других производителей

Модели с близкими параметрами от других брендов:

• Bridgestone M840;
• Michelin XZL;
• Goodyear G394;
• Continental HTR;
• Hankook AL15.

Тара

Шина поставляется без дополнительной тары, в заводской упаковке производителя:

• индивидуальная защитная плёнка или чехол (опционально);
• маркировка на боковине с указанием модели, размера и даты производства.

Хранение и транспортировка — в вертикальном положении, без контакта с химическими веществами.

Технические параметры

• Размер: $315/80\text{R}22,5$.
• Ширина профиля: $315\text{мм}$.
• Высота профиля: $80\%$ от ширины ($\approx 252\text{мм}$).
• Диаметр обода: $22,5\text{дюйма}$.
• Конструкция: радиальная ®.
• Норма слойности (PR): 20.
• Индекс нагрузки: $157/154$ ($4125\text{кг}$ / $3750\text{кг}$ на одиночную/сдвоенную установку).
• Индекс скорости: M ($130\text{км/ч}$).
• Тип конструкции: бескамерная (TL).
• Модель: 755.
• Назначение: ведущая ось.
• Рисунок протектора: направленный, с глубокими канавками и усиленными блоками для тяги.
• Вес шины: $\approx 75–85\text{кг}$ (в зависимости от партии).
• Рекомендуемое давление: согласно нормам для нагрузки (уточняется в руководстве по эксплуатации ТС).