Шина изготовлена из специализированной резиновой смеси с усиленными компонентами для обеспечения долговечности и устойчивости к нагрузкам. Конструкция включает:
- усиленный каркас с 20 слоями (20 PR — норма слойности), обеспечивающий высокую несущую способность;
- многослойный стальной брекер, защищающий от проколов, порезов и деформаций;
- протектор с оптимизированным рисунком и увеличенной глубиной нарезки для продления срока службы;
- полимерные и кремниевые присадки в составе резины, повышающие устойчивость к истиранию, температурным перепадам и агрессивным средам;
- армирующие элементы (металлические и текстильные корды), обеспечивающие сохранение формы и геометрии шины при высоких нагрузках;
- герметизирующий слой для бескамерного исполнения (TL).
Преимущества
- Высокая грузоподъёмность за счёт 20‑слойной конструкции (20 PR), позволяющая использовать шину на тяжёлых прицепах и полуприцепах.
- Износостойкость протектора благодаря особому составу резиновой смеси и глубокой нарезке.
- Устойчивость к повреждениям — стальной брекер и усиленный каркас защищают от проколов и порезов на дорогах с плохим покрытием.
- Стабильность формы при длительных поездках и высоких нагрузках, снижающая риск неравномерного износа.
- Снижение расхода топлива за счёт оптимизированного рисунка протектора и низкого сопротивления качению.
- Надёжное сцепление с дорогой на асфальтированных и грунтовых покрытиях благодаря продуманному дизайну блоков протектора.
- Долговечность — конструкция и материалы рассчитаны на интенсивную эксплуатацию в сложных условиях.
Применение
Шина предназначена для установки на прицепы и полуприцепы грузовых автомобилей. Подходит для эксплуатации:
- на магистральных маршрутах (асфальтированные дороги);
- на региональных дорогах с изношенным покрытием;
- на грунтовых и гравийных дорогах;
- в условиях смешанных дорожных покрытий (город, трасса, стройплощадки).
Допуски и одобрения
Информация о конкретных допусках и одобрениях от автопроизводителей не указана. Шина соответствует общим стандартам для грузовых шин данного типоразмера и предназначена для коммерческого транспорта.
Аналоги других производителей
Примеры аналогичных моделей у других брендов:
- Compasal CPT75 385/65 R22.5 160K;
- Annaite BX396 385/65 R22.5 160K;
- Hilo BX396 385/65 R22.5 20PR 160K.
Тара
Поставка осуществляется без дополнительной тары — шина поставляется в открытом виде (на поддонах или россыпью при транспортировке).
Технические параметры
- Типоразмер: 385/65 R22,5.
- Индекс нагрузки: 160 (максимальная нагрузка 4500 кг на шину).
- Индекс скорости: K (максимальная скорость 110 км/ч).
- Норма слойности (PR): 20.
- Тип герметизации: бескамерная (TL).
- Ширина профиля: 385 мм.
- Высота профиля: 65% от ширины.
- Диаметр обода: 22,5 дюймов.
- Рекомендуемый обод: 11,75 дюймов.
- Допустимый обод: 11,75–12,25 дюймов.
- Масса шины: ≈75 кг (точные данные уточняйте у производителя).
- Объём (кубатура): ≈0,35 м3 (ориентировочно).
- Сезонность: всесезонные.
- Назначение: для прицепов и полуприцепов.