Автошина 14.00-24 28PR TTF L5S ADVANCE

Автошина изготовлена из сверхпрочной резиновой смеси с усиленным многослойным кордом для экстремальных нагрузок. В состав входят:

• синтетический каучук (основа смеси, обеспечивает базовую эластичность и долговечность);
• натуральный каучук (повышает устойчивость к динамическим нагрузкам и истиранию);
• технический углерод (усиливает прочность, износостойкость и сопротивление старению);
• кремнезём (улучшает сцепление с мокрой поверхностью, снижает сопротивление качению);
• вулканизирующие агенты (формируют прочную молекулярную структуру резины);
• антиоксиданты и антиозонанты (защищают от воздействия УФ‑излучения, озона и атмосферных факторов);
• армирующие волокна (повышают жёсткость конструкции и устойчивость к деформациям);
• пластификаторы (сохраняют гибкость при низких температурах);
• специальные термостабилизаторы (повышают устойчивость к перегреву при высоких нагрузках).

Особенности состава:

• 28‑слойный корд (28 PR) для экстремальной несущей способности;
• усиленный стальной брекер под протектором для защиты от проколов и порезов;
• утолщённая боковина с многослойным армированием для работы в тяжёлых условиях;
• специальная резиновая смесь протектора с повышенной стойкостью к абразивному износу и разрывам;
• диагональная конструкция ($\text{TTF}$ — Tube Type Flat) для устойчивости к деформациям;
• оптимизированный рисунок протектора типа L5S для работы на твёрдых и неровных поверхностях.

Преимущества

• Экстремальная грузоподъёмность: индекс 28 PR позволяет выдерживать сверхвысокие нагрузки.
• Высокая износостойкость: усиленная резиновая смесь и многослойная конструкция значительно продлевают срок службы.
• Защита от повреждений: стальной брекер и утолщённая боковина минимизируют риск проколов, порезов и деформаций.
• Стабильное сцепление: рисунок протектора L5S разработан для надёжного контакта с твёрдыми, грунтовыми и неровными поверхностями.
• Устойчивость к перегреву: оптимизированный состав резины и конструкция снижают нагрев при длительной работе под нагрузкой.
• Равномерный износ: геометрия протектора и распределение нагрузки обеспечивают долгий срок службы без потери характеристик.
• Надёжность: конструкция TTF гарантирует устойчивость к боковым нагрузкам и деформациям.
• Универсальность: подходит для эксплуатации в широком диапазоне температур и сложных условиях.
• Герметичность и прочность: многослойная структура защищает от внезапных повреждений и потери давления.

Применение

Автошина 14.00‑24 28PR TTF L5S ADVANCE предназначена для:

• карьерной техники (самосвалы большой грузоподъёмности, погрузчики);
• строительной техники (бульдозеры, скреперы, тяжёлые погрузчики);
• горнодобывающего оборудования (шахтные самосвалы, погрузочно‑доставочные машины);
• тяжёлых промышленных машин и оборудования с высокой нагрузкой;
• спецтехники, работающей на пересечённой местности и в карьерах;
• машин, эксплуатируемых в условиях повышенных абразивных нагрузок и экстремальных температур;
• техники, используемой на стройплощадках и в условиях бездорожья.

Допуски и одобрения

Соответствует:

• ГОСТ Р 52900‑2007 (шины пневматические для грузовых автомобилей и спецтехники);
• международным стандартам безопасности для шин сверхвысокой нагрузки;
• требованиям производителей тяжёлой спецтехники к установке шин данного типоразмера и индекса нагрузки;
• нормам экологической безопасности по содержанию вредных веществ;
• стандартам прочности и износостойкости для карьерных шин.

Аналоги других производителей

Модели с близкими характеристиками от других брендов:

• Bridgestone 14.00‑24 28PR L5;
• Michelin X HA 3 14.00‑24;
• Goodyear Off‑Road HD 14.00‑24 28PR;
• Continental Conti Mining Plus 14.00‑24 TTF;
• Trelleborg Rock Master 14.00‑24 28PR.

Тара

Поставка осуществляется:

• поштучно (индивидуальная упаковка — защитная плёнка или картон);
• на поддонах (групповая упаковка, до 2 шин на поддоне из‑за больших габаритов и веса);
• в контейнерах или крытых вагонах (при оптовых и крупнооптовых поставках).

Технические параметры

• Размер: $14,00-24$.
• Индекс нагрузки: $28\text{PR}$ (28 слоёв корда).
• Конструкция: диагональная ($\text{TTF}$ — Tube Type Flat).
• Тип протектора: L5S (для карьерной и строительной техники).
• Модель: ADVANCE.
• Наружный диаметр: $\approx 1730\text{мм}$.
• Ширина профиля: $\approx 356\text{мм}$.
• Посадочный диаметр: $24\text{дюйма}$.
• Максимальная нагрузка: до $7500\text{кг}$ на шину (при рекомендованном давлении).
• Максимальное давление: $12,0\text{бар}$.
• Рекомендуемая скорость: до $50\text{км/ч}$ при максимальной нагрузке.
• Температурный класс: A (высокая устойчивость к перегреву).
• Твёрдость резины по Шору: $72–77\text{ед.}$
• Глубина протектора: $\approx 55\text{мм}$.
• Назначение: для карьерной, строительной и горнодобывающей техники.