Автошина 20.5/70-16 14PR E3 TTF ADVANCE

Автошина изготовлена из специализированной резиновой смеси с усиленным многослойным кордом. В состав входят:

• синтетический каучук (основа смеси, обеспечивает эластичность и долговечность);
• натуральный каучук (повышает устойчивость к динамическим нагрузкам и истиранию);
• технический углерод (усиливает прочность, износостойкость и сопротивление старению);
• кремнезём (улучшает сцепление с мокрой поверхностью, снижает сопротивление качению);
• вулканизирующие агенты (формируют прочную молекулярную структуру резины);
• антиоксиданты и антиозонанты (защищают от воздействия УФ‑излучения, озона и атмосферных факторов);
• армирующие волокна (повышают жёсткость конструкции и устойчивость к деформациям);
• пластификаторы (сохраняют гибкость при низких температурах).

Особенности состава:

• 14‑слойный корд (14 PR) для повышенной несущей способности;
• усиленный стальной брекер под протектором для защиты от проколов и порезов;
• утолщённая боковина с дополнительным армированием для работы в тяжёлых условиях;
• специальная резиновая смесь протектора с повышенной стойкостью к абразивному износу;
• диагональная конструкция ($\text{TTF}$ — Tube Type Flat) для устойчивости к деформациям;
• оптимизированный рисунок протектора типа E3 для универсального применения.

Преимущества

• Высокая грузоподъёмность: индекс 14 PR позволяет выдерживать значительные нагрузки.
• Износостойкость: усиленная резиновая смесь и многослойная конструкция продлевают срок эксплуатации.
• Защита от повреждений: стальной брекер и утолщённая боковина минимизируют риск проколов, порезов и деформаций.
• Стабильное сцепление: рисунок протектора E3 разработан для надёжного контакта с различными поверхностями, включая неровные и влажные.
• Устойчивость к перегреву: оптимизированный состав резины и конструкция снижают нагрев при длительной работе под нагрузкой.
• Равномерный износ: геометрия протектора и распределение нагрузки обеспечивают долгий срок службы без потери характеристик.
• Универсальность: подходит для эксплуатации в широком диапазоне температур и условий.
• Надёжность: конструкция TTF гарантирует устойчивость к боковым нагрузкам и деформациям.

Применение

Автошина 20.5/70‑16 14PR E3 TTF ADVANCE предназначена для:

• спецтехники (фронтальные погрузчики, мини‑погрузчики, экскаваторы);
• сельскохозяйственной техники (тракторы, комбайны, прицепы средней грузоподъёмности);
• строительной техники (катки, асфальтоукладчики, самоходные краны);
• промышленных машин и оборудования с высокой нагрузкой;
• коммунальных машин (уборочные агрегаты, снегоуборщики);
• лёгких и средних самосвалов;
• техники, работающей на грунтовых и асфальтированных дорогах, а также на пересечённой местности.

Допуски и одобрения

Соответствует:

• ГОСТ Р 52900‑2007 (шины пневматические для грузовых автомобилей и спецтехники);
• международным стандартам безопасности для шин повышенной нагрузки;
• требованиям производителей спецтехники к установке шин данного типоразмера и индекса нагрузки;
• нормам экологической безопасности по содержанию вредных веществ.

Аналоги других производителей

Модели с близкими характеристиками от других брендов:

• Bridgestone 20.5/70‑16 14PR E3;
• Michelin X Industrial 20.5/70‑16;
• Goodyear Industrial Plus 20.5/70‑16 14PR;
• Continental Conti Special 20.5/70‑16 TT;
• Trelleborg Off‑Road 20.5/70‑16 14PR.

Тара

Поставка осуществляется:

• поштучно (индивидуальная упаковка — защитная плёнка или картон);
• на поддонах (групповая упаковка, до 4 шин на поддоне);
• в контейнерах или крытых вагонах (при оптовых и крупнооптовых поставках).

Технические параметры

• Размер: $20,5/70-16$.
• Индекс нагрузки: $14\text{PR}$ (14 слоёв корда).
• Конструкция: диагональная ($\text{TTF}$ — Tube Type Flat).
• Тип протектора: E3 (универсальный для спецтехники).
• Модель: ADVANCE.
• Наружный диаметр: $\approx 1092\text{мм}$.
• Ширина профиля: $\approx 521\text{мм}$.
• Посадочный диаметр: $16\text{дюймов}$.
• Профиль: $70\%$ от ширины.
• Максимальная нагрузка: до $3250\text{кг}$ на шину (при рекомендованном давлении).
• Максимальное давление: $8,5\text{бар}$.
• Рекомендуемая скорость: до $50\text{км/ч}$ при максимальной нагрузке.
• Температурный класс: A (высокая устойчивость к перегреву).
• Твёрдость резины по Шору: $68–72\text{ед.}$
• Глубина протектора: $\approx 35\text{мм}$.
• Назначение: для спецтехники и сельскохозяйственных машин.