Автошина изготовлена из прочной резиновой смеси с усиленным многослойным кордом. Состав включает:
- синтетический каучук (обеспечивает базовую эластичность и долговечность);
- натуральный каучук (повышает устойчивость к динамическим нагрузкам и истиранию);
- технический углерод (усиливает прочность, износостойкость и сопротивление старению);
- кремнезём (улучшает сцепление с мокрой поверхностью и снижает сопротивление качению);
- вулканизирующие компоненты (формируют прочную молекулярную сетку резины);
- антиоксиданты и антиозонанты (защищают от воздействия УФ‑излучения, озона и атмосферных факторов);
- пластификаторы (сохраняют гибкость при низких температурах).
Особенности состава:
- 14‑слойный корд (14 PR) для повышенной несущей способности;
- усиленный стальной брекер под протектором для защиты от проколов;
- утолщённая боковина с дополнительным армированием;
- оптимизированный состав резиновой смеси протектора для равномерного износа и увеличенного срока службы.
Преимущества
- Высокая грузоподъёмность: индекс 14 PR позволяет выдерживать экстремальные нагрузки.
- Износостойкость: усиленная резиновая смесь и многослойная конструкция продлевают срок эксплуатации.
- Защита от повреждений: стальной брекер и утолщённая боковина минимизируют риск проколов и порезов.
- Стабильное сцепление: рисунок протектора разработан для надёжного контакта с различными поверхностями, включая неровные и влажные.
- Устойчивость к перегреву: оптимизированный состав резины и конструкция снижают нагрев при длительной работе.
- Равномерный износ: геометрия протектора и распределение нагрузки обеспечивают долгий срок службы без потери характеристик.
- Универсальность: подходит для эксплуатации в широком диапазоне температур и условий.
Применение
Автошина OB502 TTF ADVANCE (28×9‑15 14PR) предназначена для:
- тяжёлой спецтехники (фронтальные погрузчики, бульдозеры, экскаваторы);
- сельскохозяйственной техники (тракторы, комбайны, прицепы большой грузоподъёмности);
- строительной техники (катки, асфальтоукладчики, самоходные краны);
- промышленных машин и оборудования с высокой нагрузкой;
- карьерной техники и самосвалов малой и средней грузоподъёмности;
- вездеходов и спецтехники, работающей на пересечённой местности.
Допуски и одобрения
Соответствует:
- ГОСТ Р 52900‑2007 (шины пневматические для грузовых автомобилей и спецтехники);
- международным стандартам безопасности для шин повышенной нагрузки;
- требованиям производителей спецтехники к установке шин данного типоразмера и индекса нагрузки;
- нормам экологической безопасности по содержанию вредных веществ.
Аналоги других производителей
Модели с близкими характеристиками от других брендов:
- Bridgestone 28×9‑15 14PR L555;
- Michelin X Multi Z 28×9‑15;
- Continental Conti Heavy Duty 28×9‑15 14PR;
- Trelleborg Industrial HD 28×9‑15 TT;
- BKT APOLLO HD 28×9‑15.
Тара
Поставка осуществляется:
- поштучно (индивидуальная упаковка — защитная плёнка или картон);
- на поддонах (групповая упаковка, до 4 шин на поддоне);
- в контейнерах или крытых вагонах (при оптовых и крупнооптовых поставках).
Технические параметры
- Размер: 28×9−15.
- Индекс нагрузки: 14 PR (14 слоёв корда).
- Конструкция: диагональная (TTF — Tube Type Flat).
- Модель: OB502 ADVANCE.
- Наружный диаметр: ≈711 мм.
- Ширина профиля: ≈229 мм.
- Посадочный диаметр: 15 дюймов.
- Максимальная нагрузка: до 1800 кг на шину (при рекомендованном давлении).
- Максимальное давление: 8,5 бар.
- Тип протектора: усиленный универсальный (для твёрдых, грунтовых и неровных поверхностей).
- Температурный класс: A (высокая устойчивость к перегреву).
- Твёрдость резины по Шору: 68–72 ед.
- Рекомендуемая скорость: до 30 км/ч при максимальной нагрузке.